Prednosti in slabosti gumijastega barvanja karoserije. Navodila za nanašanje tekoče gume na avtomobil
Prednosti in slabosti barvanja karoserije s tekočo gumo.
Kljub dejstvu, da zdaj obstaja ogromno posebnih kozmetičnih izdelkov, ki ohranjajo celovitost telesa, je postopek slikanja pomemben. Dejstvo je, da je standardna posodobitev telesa s pomočjo barvnega premaza precej drag postopek. V tem članku bomo govorili o gumijastem barvanju karoserije s pomočjo polimerov.
Prednosti in slabosti gumijastega barvanja karoserije
Tovrstno barvanje lahko opravite tako doma kot v salonu. Glavna razlika od pokrivanja telesa z navadno barvo je, da je ta sestava ustvarjena na osnovi posebnih polimerov ali gume. Preprosto povedano, to je nekakšna guma, gumijasta prevleka. Njegove prednosti so, da daje avtomobilu lep mat videz, ki se ne sveti na soncu.
Tekoča guma se uporablja predvsem v več primerih:
- Delno barvanje za dekoracijo nekaterih površin
- Popolno barvanje s spremembo barve avtomobila
- Zaščitno barvanje za upočasnitev procesa korozije in uničenja delov starih avtomobilov
Omeniti velja, da je ta vrsta barvanja kljub svoji ceni precej stabilen, če je pravilno pripravljen in uporabljen. Zahvaljujoč temu kritju boste lahko svoj avto obdržali 5 ali 7 let. Bistvo postopka je, da se v razpršilec vlije posebna sestava in z njo prekrije avtomobil. Malo kasneje se premaz strdi in spremeni v elastičen film.
Prednosti gumijastega barvanja avtomobila:
- Visoka odpornost
- Odpornost na udarce
- Eleganten videz avtomobila
- Vzdržljivost
- Možnost ohranitve originalnega laka
- Zaščita pred korozijo
- Zaščita pred vlago
Omeniti velja tudi, da premaz odbija vlago, zato bo zaščitil vaš avto pred korozijo in rjo za dolgo časa.
Kako pobarvati avto z gumo?
Navodilo:
- Da bi za barvanje morate izbrati sestavo barve. Poleg tega boste potrebovali tudi topilo. Običajno se barva zmeša s topilom v razmerju ena proti ena. Po tem se sestava segreje na 50 stopinj, v tej vroči obliki se izvaja slikanje.
- To mešanico vlijemo v brizgalno pištolo in nanesemo na pripravljeno telo. Glavna prednost je, da ni treba brusiti, razmaščevati, nekako dodatno čistiti karoserije, kar je potrebno pri prekrivanju z navadnimi barvami in laki.
- Avto je povsem preprosto oprati s posebnim šamponom. Po tem se avto popolnoma posuši, nanese se barva. Pred tem ne pozabite oblepiti žarometov, pa tudi maske hladilnika in drugih mest, kjer je vdiranje barve nesprejemljivo, s pleskarskim trakom.
- Brizgalna pištola mora biti nastavljena na srednjo ali visoko hitrost barvanja, šoba pa mora biti dovolj velika. To je posledica dejstva, da je barva zelo gosta, zato se bo tanka šoba preprosto zamašila zaradi vpliva sestave.
- V procesu slikanja je treba iti od zgoraj navzdol in zelo rahlo prekrivati eno črto z drugo. Takšno barvanje lahko zahteva do 5 slojev. Vsaka nova plast se nanese po sušenju prejšnje. 5 slojev je običajno kar veliko in je potrebno le, če je avto črn ali bel. Če se barva nanaša na druge barve, so dovolj 3 plasti. To je povsem dovolj, da damo senco ali prekrijemo nekaj ne zelo svetle barve s temno.
- Običajno je ta barva zelo poceni, učinkovita in odporna na različne mehanske poškodbe. Se pa zelo boji raznih topil. Zato se je treba na bencinskih črpalkah obnašati zelo previdno in ne dovoliti, da bencin pride na telo. Ker bo to prispevalo k uničenju premaza in pojavu madežev na njem.
Značilnosti barvanja avtomobilov s tekočo gumo
Zdaj mnogi proizvajalci proizvajajo tekočo gumo v posebnih pločevinkah. To vam omogoča, da znatno prihranite pri barvanju avtomobila. V vsakem primeru vam ne bo treba uporabiti brizgalne pištole. Treba je omeniti, da tekoče gume ni mogoče nanesti v celoti na vse avtomobile, vendar so določeni deli pokriti.
To vam omogoča, da jih naredite voluminozne, kar daje določeno pikantnost. Za to je običajno pokrit pokrov motorja, pa tudi območja, ki so najpogosteje prizadeta pri vožnji po cestah. Na primer spodnji del avtomobila, ki je pogosto opraskan. Omeniti velja, da je plast tekoče gume mogoče odstraniti, če je potrebno, ne da bi poškodovali barvni premaz.
Značilnosti:
- Veliko avtomobilistov izbere gumo, ne da bi pobarvali avto in da bi prihranili, konzervirali železnega konjička. Konec koncev je lupina popolnoma vodotesna, kar večkrat zmanjša možnost korozije številnih delov avtomobila.
- Na voljo sta mat zaključek in sijajni, prosojni zaključek za vsak okus in proračun. Vsak avtomobilist lahko zadovolji svoje okuse in svojega železnega konja okrasi, obarva ali preprosto prekrije s prozornim filmom, da ohrani barvni premaz. Upoštevajte, da ta barva ohrani svojo celovitost tudi med udarci. Če se na krilu pojavi udrtina zaradi nesreče, trka na cesti, bo barva na tem območju ostala nedotaknjena.
- To pomeni, da ni treba poravnati, dodatno očistiti, grundirati. Upoštevajte, da je treba pred barvanjem avtomobila z gumijasto barvo, če je prišlo do poškodbe strukture laka, tj. rje, rjo očistiti, grundirati in šele nato nanesti premaz. To bo podaljšalo življenjsko dobo barve in popolnoma odpravilo možnost nadaljnje korozije tega mesta.
- Obstaja določena količina barve, ki je neposredno odvisna od barve, v katero boste pobarvali telo. Če se popolnoma ujema z originalno barvo, boste potrebovali približno 5 litrov barve za navaden osebni avtomobil. Če je barva bistveno drugačna, bo morda potrebnih več kot 10 litrov barve. Preden izvedete manipulacijo, je najbolje, da steklo in diske zalepite z lepilnim trakom.
- Žarometov ni treba lepiti, ker se tekoča guma enostavno odstrani. Vsekakor morate razstaviti ročaje. Po opravljenem postopku barvanja, ko se barva popolnoma posuši, je potrebno odstraniti lepilni trak. Če je nekje tekoča guma močno prilepljena na trak, jo lahko previdno odrežete z nožem. Ne vlecite, da ne ustvarite vrzeli med telesom in tekočo gumo, ki bo omogočila padec vlage.
- Upoštevajte, da se en tanek sloj v povprečju posuši približno 15 minut. Če je debel, se sušenje izvede v eni uri. Telo se bo dokončno utrdilo v približno enem dnevu. Hkrati je zaželeno barvati v prostoru s temperaturo nad 20 stopinj.
Zaščitite avto med barvanjem pred visoko vlažnostjo in direktno sončno svetlobo. V nobenem primeru ne smete pleskati zunaj v sončnih dneh ali brez vetra. Nato bodo prah, listje in drugi ostanki padli na karoserijo avtomobila in na mokro barvo. Samo pokvarili boste barvo in porabili dodaten denar. Barvanje s tekočo gumo je dokaj preprosta in odlična možnost za tiste, ki želijo dlje časa ohraniti barvo svojega avtomobila, pa tudi izboljšati kakovost premaza.
