Antifriz in antifriz: kakšna je razlika med njima, ali ju je mogoče mešati? Kaj je bolje, antifriz ali antifriz? Zamenjava antifriza z antifrizom: navodila

Razlika med antifrizom in antifrizom. Navodila za zamenjavo antifriza z antifrizom.

Mnogi vozniki so zmedeni pri izbiri snovi za znižanje temperature motorja. Zato se lahko pojavijo vprašanja, kaj je bolje, antifriz ali antifriz? V tem članku bomo govorili o njihovih razlikah in podobnih lastnostih.

Antifriz in antifriz sta enaka: razlika med antifrizom in antifrizom

Antifriz je splošno ime, ki se nanaša na to, da lahko ta snov zmanjša temperaturo sistema motorja. Antifrizi so organski, mineralni in lobrid. Razlika med njimi je v sestavnih delih in proizvodnih lastnostih ter dodatkih. Antifriz je snov za zniževanje sistemske temperature, ki je bila razvita leta 1971 na Oddelku za organsko sintezo. Takrat proizvedena snov ni bila patentirana.

Ime Antifriz lahko najdete pri vsakem proizvajalcu, ki izdeluje snovi, dodatke za znižanje temperature. Hkrati noben od proizvedenih izdelkov ne ustreza formuli, ki je bila prvotno izumljena. Zato pri nakupu hladilne tekočine preberite navodila in sestavo. Ker se ta beseda lahko nanaša na popolnoma različne tekočine, odvisno od proizvajalca. Kar zadeva sam antifriz, je mineralna snov.

Mineralne hladilne tekočine so zasnovane za 50.000 km ali 2 leti neprekinjenega delovanja. Po drugi strani pa lahko organska komponenta služi do 5 let. Antifriz Lobrid traja še dlje.

Mnogi lastniki železnih konjičkov imajo vprašanje, kaj je boljši antifriz ali kakšen drug antifriz? Antifriz je antifriz, samo mineral. Izbira hladilne tekočine je odvisna od značilnosti motorja. Mineralni antifriz je priporočljivo vliti v domače avtomobile s težkimi motorji iz litega železa in enakim sistemom za zmanjšanje temperature. Priporočljivo je, da v tuje avtomobile vlijete organske snovi. Kar zadeva kakovost, antifriz ni nič slabši in nič boljši od drugih antifrizov. Preprosto je zasnovan za avtomobile določene ravni in motorje iz določene kovine.

Upoštevajte, da je v antifrizu in drugih antifrizih eden spet etilen glikol. Hkrati so lahko dodatki različni, gostota pa je tudi drugačna. Zato je treba snov izbrati ne po imenu, temveč po gostoti, odpornosti proti koroziji in trajanju kilometrine. Poleg tega se je vredno osredotočiti na barvo izdelka.

Značilnosti barvanja antifriza:

• Rdeča snov je bolj primerna za modele, v katerih sistem za zniževanje temperature, to je sam radiator, izdelan pretežno iz bakra in medenine, je zlate barve
• Če v sistemu za zniževanje temperature prevladuje aluminij, je najbolje uporabiti zelen snov
• Če je to domači avto, je primeren antifriz. To pomeni, da se antifriz lahko uporablja za vse znamke Zhiguli, Moskvich, Zaporozhets

Poleg tega se je vredno osredotočiti ne na samo ime, temveč na podjetje proizvajalca. Mora biti preverjen in zanesljiv.

Zgodovina antifriza

Sprva namesto antifriza do leta 1971 je bila v hladilni sistem vlivana voda. Da bi preprečili zmrzovanje, smo vlili majhno količino etilenglikola. Tako je celoten sistem spominjal na oljno tekočino z majhnimi kristali, ki motorju nikakor niso škodovali. Toda z izdajo novih avtomobilov se je situacija dramatično spremenila. Takšna mešanica je preprosto požrla motorje, prispevala k koroziji. Leta 1971 je bila izumljena prva nezmrzovalna snov, ki je vsebovala mineralne dodatke, ki izboljšajo lastnosti tekočine in preprečujejo korozijo. Tako etilen glikol in voda nista v ničemer poškodovala sistema za znižanje temperature.

Antifriz ali antifriz: kaj je bolje?

Zdaj mnogi lastniki železnih konjev verjamejo, da je antifriz, primeren izključno za sovjetske avtomobile, znak nizke kakovosti. Ker je antifriz antifriz, samo z mineralnimi dodatki, ki preprečujejo korozijo sistema, je primeren izključno za stare motorje. Za sodobnejše modele tuje proizvodnje je bolje izbrati izdelke organskega izvora brez zamrzovanja. Zato vprašanje, kaj je bolje, ni pravilno.

Rdeče tekočine trenutno veljajo za najbolj univerzalne, primerne za skoraj vse motorje. Najbolje pa je, da pri izbiri takšnega orodja za svojega železnega konja ocenite kovino, iz katere je izdelan radiator. Rdeča tekočina vsebuje organsko kislino, ki lahko postane aktivno sredstvo v zvezi z aluminijevimi sistemi in jih razjeda od znotraj.

Najbolj zanimivo pa je, da znajo tuji proizvajalci izdelati tudi modro tekočino, ki nima nobene zveze z antifrizom. Ima svojo sestavo, ki je lahko zelo moderna in celo lobridna. Sestava te snovi ne vsebuje etilen glikola kot glavne sestavine, temveč propilen glikol. To naredi sistem bolj uravnotežen in spodbuja boljše hlajenje.

Z dodajanjem organskih snovi so številni proizvajalci odstranili film, ki nastane v notranjosti cevi. Po njegovem uničenju nastanejo trdne snovi, ki lahko zamašijo radiatorski sistem. Z vnosom organskih snovi je ta težava izginila, pojavila pa se je druga. Ker je snov postala res zelo aktivna. Zato so proizvajalci spremenili sestavo dodatkov in nadomestili del silikatov z borati.

Sestava modre tekočine domače proizvodnje je ostala enaka. Vendar je bilo nekoliko spremenjeno. Spremenila se je tudi sestava samih dodatkov, vendar je na koncu mešanica še vedno anorganska, v kateri te soli tvorijo na ceveh debel film, ki preprečuje uničenje vozlov železnega konja.

Antifriz in antifriz: združljivost

Tudi obstaja veliko mnenj o tem, ali je mogoče mešati antifriz in kako to storiti? Kljub podobni sestavi nekaterih izdelkov različnih podjetij jih je nezaželeno mešati. Ker ni vsako podjetje pripravljeno dati vseh informacij o sestavi svojega izdelka na etiketo. Za mnoge je to skrivna formula, ki je ni mogoče razkriti.

V skladu s tem se lahko gostota antifriza iste barve ali sestave bistveno razlikuje, kar bo na koncu povzročilo nastanek nerazumljivih nečistoč. Še posebej nevarno je mešanje mineralnih in organskih snovi, saj bodo v 100% primerov dale usedlino trdnih delcev, ki bodo zamašili sistem za znižanje temperature, kar grozi z okvarami motorja.

V nobenem primeru ne smete mešati tekočin različnih proizvajalcev glede na barvo ali sestavo. Če ste že kupili antifriz določenega podjetja, je deloval, to je, da je minilo nekaj časa, morate izprati sistem motorja. V nobenem primeru ne dodajajte nove snovi.

Najbolj zanimivo je to, da je priporočljivo izbrati snov proti zmrzovanju glede na znamko avtomobila in lastnosti motorja. Te informacije najdete v navodilih za uporabo železnega konja in samega motorja. Proizvajalec daje priporočila, katero snov je bolje uporabiti za hlajenje. Poskusite ne odstopati od priporočil proizvajalca, saj lahko to skrajša garancijsko dobo vašega avtomobila.